Língua
CareDrive > Soluções > Rastreamento de ônibus

Nos últimos anos, com a melhoria do ambiente rodoviário e leis de trânsito, modernização da tecnologia de veículos e equipamentos, bem como o aumento da sensibilização segurança do condutor, a taxa de acidentes de ônibus tem sido recusada. No entanto, ainda há espaço substancial para melhorar o condutor conduções ilegais.

Análise da Indústria

Nos últimos anos, com a melhoria do ambiente rodoviário e leis de trânsito, modernização da tecnologia de veículos e equipamentos, bem como o aumento da sensibilização segurança do condutor, a taxa de acidentes de ônibus tem sido recusada. No entanto, ainda há espaço substancial para melhorar o condutor conduções ilegais.

Comportamentos de condução ilegais comuns: excesso de velocidade de condução, mudança de faixa ilegal, saltar a fila, executando a luz vermelha, etc

Análise das principais razões da condução ilegal:

1. A carga de trabalho diária do condutor (número de voltas) é determinada pela duração da rota e pelas horas de trabalho fixas. Quando o ônibus encontra o congestionamento máximo, estará atrasado. Para compensar o tempo perdido no congestionamento, o condutor irá facilmente conduzir em excesso de velocidade, mudar de faixa ilegalmente, cortar a linha, correr as luzes vermelhas e assim por diante sob boas condições de estrada.

2. Geralmente o tempo para uma única volta em muitas rotas é mais do que uma hora. O tempo de uma volta será atrasado cerca de meia hora quando há um congestionamento de tráfego durante o período de pico. Mas a carga de trabalho do driver não vai mudar com o tempo de atraso. Portanto, o motorista não tem tempo para descansar depois de terminar uma volta e precisa continuar com a próxima volta. Neste caso, o condutor pode facilmente entrar em fadiga e um acidente pode acontecer.

3. Devido a condições de estrada complicadas, carga de trabalho pesada, trabalhando até tarde ea responsabilidade que ombro para a segurança dos passageiros, os motoristas experiência particularmente alta pressão psicológica. Assim, alguns deles intencionalmente dirigem ilegalmente e cegamente apenas para abreact o estresse. Claro que isso vai representar uma grande ameaça para a segurança.

 

A condução ilegal é uma das razões para causar um acidente de trânsito. Uma vez que um acidente acontece, resultará em lesões, perda de propriedade, contradições sociais, etc

Portanto, o governo e as empresas devem continuamente fortalecer a gestão da frota de ônibus e reduzir as violações de condução.

Soluções

A CareDrive, como especialista em soluções de gerenciamento de segurança de frota comercial, tem se empenhado em fornecer soluções de gerenciamento únicas e eficazes para motoristas de ônibus e gerentes de frota. O monitor de fadiga MR688 do motorista e o sistema anti-colisão AWS650 , os sistemas de segurança desenvolvidos independentemente da CareDrive, podem ser integrados com o sistema de gestão de frotas das empresas de autocarros. Os sistemas podem com precisão e efetivamente disparar alarmes para os motoristas para evitar um acidente ao identificar um potencial perigo através da detecção e análise do aluno do condutor, comportamentos de condução e as condições da estrada. Ao mesmo tempo, os sinais de alarme, imagens, vídeo e outros status de condução serão entregues ao centro de gerenciamento de frota. Isso ajudará os gerentes de frota efetivamente monitorar e gerenciar seus drivers e veículos, reduzindo assim a taxa de acidentes, economizando custos de negócios e aumentando o lucro do negócio.

Casos bem-sucedidos

Até agora, muitas empresas de ônibus públicos em todo o mundo têm colaborado com a CareDrive. Vamos levar um caso da empresa XXX do México para quem CareDrive personaliza uma solução.  

XXX é uma grande empresa de ônibus no México. Desde o início de 2015, a CareDrive tem oferecido a XXX uma solução completa, incluindo o Monitor de Fadiga MR688, o Sistema Anti-Colisão AWS650 e o sistema de rastreamento de gps da frota MDVR. Com a solução, XXX salvou com sucesso cerca de 760 mil dólares e reduziu 92% de acidentes em relação a 2014.

Instalações:

Em um barramento instalado com AWS650, quando o sistema detecta que há um perigo potencial de colisão frontal ou partida de pista, ele irá fazer um alarme para que o motorista pode tomar ações em tempo para evitar um acidente. Além disso, o AWS650 emitirá sinais de alarme e vídeo para o centro de gerenciamento de frota. Com a saída de sinal e o monitoramento remoto através do MDVR, os gerentes de frota podem entender o status do motorista e as condições da estrada para descobrir as razões dos alarmes. Desta forma, a XXX formulou com êxito políticas de gerenciamento bem dirigidas e as colocou em prática. Os custos empresariais são provados ser reduzidos largamente.

Saída de vídeo do alarme de colisão frontal no barramento:

Da mesma forma, o sinal de alarme e o vídeo serão emitidos quando ocorrer um aviso de partida de pista. A seguir, mostra registros relevantes de alerta de partida de pista:

Os gerentes de frota ainda podem saber mais sobre o estado de condução do condutor, as condições da estrada e as razões para os alarmes através de uma consulta e análise de imagens de alarme de histórico.

Em seguida, vamos dar uma olhada em como MR688 funciona em um ônibus. Em um barramento instalado com MR688, quando MR688 identifica o driver torna-se sonolento, distraído ou dirigir a uma velocidade muito alta, ele irá enviar alarmes sonoros para lembrar o motorista parar para fazer uma pausa, ou unidade com total atenção, ou controlar a velocidade. Quando o MR688 emite um alarme, ele ao mesmo tempo emite sinais para o centro de gerenciamento de frota. Com a saída de sinal e o monitoramento remoto através do MDVR, os gerentes de frota podem entender o status da unidade e tomar medidas em conformidade. MR688 com êxito ajudar XXX perceber gestão eficaz da frota e reduzir o custo de operação.

 

Registros de alarme de fadiga do motorista no ônibus:

Registros de alarme de excesso de velocidade no ônibus:

Comparado com 2014, a solução completa ajuda XXX a atingir os seguintes valores:

1. 92% taxa de acidente reduzido e USD760,000 economizado em 2015.

2. Aumento de 15% no volume de passageiros em 2015 devido a um aumento da segurança de condução.

3. Através de uma análise sólida no vídeo backstage e folhas de relatório, os gestores de frota têm melhor compreendido o estatuto de condução real, com base em que a empresa oferece treinamento de condução e educação relevantes, formular um horário de trabalho mais razoável e recompensas e regras de punição, Conscientização de segurança dos motoristas e senso de pertences para a empresa.

4. Após um acidente XXX pode distinguir melhor a responsabilidade do acidente com base nas informações / provas fornecidas pelas folhas de vídeo e relatório etc.

Você também pode estar interessado em

Especialista em Gestão da Segurança da Frota Comercial,
       Ajude a frota a reduzir 90% de acidentes de segurança

     Pedido imediato
SIGA-NOS
Top